聯合航空 UA4286
華盛頓飛往亨茨維爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
13:38
預期內: 13:20
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A5C
出發
飛行時間：2小時9分
抵達
HSV
亨茨維爾, 4月24日 週四
14:08
預期內: 14:29
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
2A
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預期內
預計於 11小時33分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
13:20
預期內: 13:20
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A3C
出發
飛行時間：2小時9分
抵達
HSV
亨茨維爾, 4月25日 週五
13:53
預期內: 14:29
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
13:20
預期內: 13:20
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時9分
抵達
HSV
亨茨維爾, 4月26日 週六
14:29
預期內: 14:29
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA4286 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：21年9個月
座位數量：50
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA4286 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - HSV |
實際：
預計：13:20
|
實際：
預計：14:29
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - HSV |
實際：13:38
預計：13:20
|
實際：14:08
預計：14:29
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - HSV |
實際：13:32
預計：13:20
|
實際：14:06
預計：14:29
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - HSV |
實際：13:34
預計：13:20
|
實際：14:04
預計：14:29
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - HSV |
實際：16:58
預計：13:20
|
實際：17:36
預計：14:29
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - HSV |
實際：13:32
預計：13:20
|
實際：14:04
預計：14:29
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - HSV |
實際：13:26
預計：13:20
|
實際：14:03
預計：14:29
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:20
|
實際：
預計：14:29
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:38
預計：13:20
|
實際：14:08
預計：14:29
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:32
預計：13:20
|
實際：14:06
預計：14:29
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:34
預計：13:20
|
實際：14:04
預計：14:29
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:58
預計：13:20
|
實際：17:36
預計：14:29
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:32
預計：13:20
|
實際：14:04
預計：14:29
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:26
預計：13:20
|
實際：14:03
預計：14:29
|
抵達 |
UA4286 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – HSV (亨茨維爾國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
41min
延誤
176m
132m
88m
44m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr