聯合航空 UA4262
華盛頓飛往亨茨維爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
08:58
預期內: 08:50
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A5B
出發
飛行時間：2小時9分
抵達
HSV
亨茨維爾, 4月24日 週四
09:40
預期內: 09:59
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
2B
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預期內
預計於 6小時51分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
08:50
預期內: 08:50
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A6B
出發
飛行時間：2小時9分
抵達
HSV
亨茨維爾, 4月25日 週五
09:23
預期內: 09:59
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
08:50
預期內: 08:50
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時9分
抵達
HSV
亨茨維爾, 4月26日 週六
09:59
預期內: 09:59
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA4262 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：21年1個月
座位數量：50
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA4262 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - HSV |
實際：
預計：08:50
|
實際：
預計：09:59
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - HSV |
實際：08:58
預計：08:50
|
實際：09:40
預計：09:59
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - HSV |
實際：09:08
預計：08:50
|
實際：09:41
預計：09:59
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - HSV |
實際：09:16
預計：08:50
|
實際：09:48
預計：09:59
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - HSV |
實際：09:02
預計：08:50
|
實際：09:37
預計：09:59
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - HSV |
實際：09:04
預計：08:50
|
實際：09:32
預計：09:59
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - HSV |
實際：08:56
預計：08:50
|
實際：09:28
預計：09:59
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:50
|
實際：
預計：09:59
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:58
預計：08:50
|
實際：09:40
預計：09:59
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:08
預計：08:50
|
實際：09:41
預計：09:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:16
預計：08:50
|
實際：09:48
預計：09:59
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:02
預計：08:50
|
實際：09:37
預計：09:59
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:04
預計：08:50
|
實際：09:32
預計：09:59
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:56
預計：08:50
|
實際：09:28
預計：09:59
|
抵達 |
UA4262 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – HSV (亨茨維爾國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr