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已延誤 11 分
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | AVP - IAD |
實際:10:48
預計:10:35
|
實際:11:31
預計:11:55
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | AVP - IAD |
實際:11:13
預計:10:35
|
實際:11:56
預計:11:55
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | AVP - IAD |
實際:10:45
預計:10:35
|
實際:11:31
預計:11:55
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | AVP - IAD |
實際:
預計:10:35
|
實際:
預計:11:55
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 延誤 |
| 1 月 29 日 週四 | AVP - IAD |
實際:10:36
預計:10:35
|
實際:11:22
預計:11:55
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | AVP - IAD |
實際:10:53
預計:10:35
|
實際:11:35
預計:11:55
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | BDL - IAD |
實際:18:56
預計:14:51
|
實際:20:03
預計:16:30
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:10:48
預計:10:35
|
實際:11:31
預計:11:55
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:11:13
預計:10:35
|
實際:11:56
預計:11:55
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:10:45
預計:10:35
|
實際:11:31
預計:11:55
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:10:35
|
實際:
預計:11:55
|
延誤 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:10:36
預計:10:35
|
實際:11:22
預計:11:55
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:10:53
預計:10:35
|
實際:11:35
預計:11:55
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:18:56
預計:14:51
|
實際:20:03
預計:16:30
|
抵達 |