紐約飛往底特律
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | EWR - DTW |
實際:
預計:07:00
|
實際:
預計:09:09
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
4月24日 週四 | EWR - DTW |
實際:06:51
預計:07:00
|
實際:08:32
預計:09:09
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月23日 週三 | EWR - DTW |
實際:07:29
預計:07:00
|
實際:09:01
預計:09:09
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月22日 週二 | EWR - DTW |
實際:07:21
預計:07:00
|
實際:08:44
預計:09:09
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月21日 週一 | EWR - DTW |
實際:07:21
預計:07:00
|
實際:09:01
預計:09:09
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月20日 週日 | ORD - MCI |
實際:16:18
預計:16:00
|
實際:17:41
預計:17:50
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月19日 週六 | STL - EWR |
實際:16:36
預計:16:25
|
實際:19:26
預計:19:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:07:00
|
實際:
預計:09:09
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:06:51
預計:07:00
|
實際:08:32
預計:09:09
|
抵達 |
4月23日 週三 |
實際:07:29
預計:07:00
|
實際:09:01
預計:09:09
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:07:21
預計:07:00
|
實際:08:44
預計:09:09
|
抵達 |
4月21日 週一 |
實際:07:21
預計:07:00
|
實際:09:01
預計:09:09
|
抵達 |
4月20日 週日 |
實際:16:18
預計:16:00
|
實際:17:41
預計:17:50
|
抵達 |
4月19日 週六 |
實際:16:36
預計:16:25
|
實際:19:26
預計:19:59
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抵達 |