聯合航空 UA3677
印第安納波利斯飛往芝加哥
4月22日 週二
4月26日 週六
7月17日 週四
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抵達
MKE
米爾瓦基, 4月22日 週二
17:31
預期內: 17:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
C12
出發
飛行時間：1小時8分
抵達
ORD
芝加哥, 4月22日 週二
17:59
預期內: 18:38
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
C4
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預期內
IND
印第安納波利斯, 4月26日 週六
11:20
預期內: 11:20
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
11:04
預期內: 11:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
E5
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預期內
IND
印第安納波利斯, 7月17日 週四
11:45
預期內: 11:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
ORD
芝加哥, 7月17日 週四
12:05
預期內: 12:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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UA3677 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：19年6個月
座位數量：70
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA3677 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 | MKE - ORD |
實際：17:31
預計：17:30
|
實際：17:59
預計：18:38
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MKE - ORD |
實際：17:31
預計：17:30
|
實際：17:59
預計：18:38
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IND - ORD |
實際：11:28
預計：11:20
|
實際：11:13
預計：11:40
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IND - ORD |
實際：11:23
預計：11:20
|
實際：11:05
預計：11:40
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MKE - ORD |
實際：18:07
預計：17:30
|
實際：18:37
預計：18:38
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | MKE - ORD |
實際：17:43
預計：17:30
|
實際：18:10
預計：18:38
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | MKE - ORD |
實際：17:37
預計：17:30
|
實際：18:05
預計：18:38
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 |
實際：17:31
預計：17:30
|
實際：17:59
預計：18:38
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:31
預計：17:30
|
實際：17:59
預計：18:38
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:28
預計：11:20
|
實際：11:13
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:23
預計：11:20
|
實際：11:05
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：18:07
預計：17:30
|
實際：18:37
預計：18:38
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：17:43
預計：17:30
|
實際：18:10
預計：18:38
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：17:37
預計：17:30
|
實際：18:05
預計：18:38
|
抵達 |
UA3677 準點率
IND (印第安納波利斯) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
31 Mar
5
6
12
13
19
20 Apr