聯合航空 UA3535航班動態
華盛頓飛伯靈頓的航班
5月3日 週六
5月6日 週二
5月7日 週三
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抵達
LGA
紐約, 5月3日 週六
21:31
表定: 19:29
報到櫃檯
F
航廈
B
登機門
45
起飛
飛行時間：1小時27分
抵達
IAD
華盛頓, 5月3日 週六
22:34
表定: 20:56
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
C22
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表定
預計於 10小時59分內出發
IAD
華盛頓, 5月6日 週二
17:10
表定: 17:10
報到櫃檯
AREA 4
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時40分
抵達
BTV
伯靈頓, 5月6日 週二
18:19
表定: 18:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
8
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表定
LGA
紐約, 5月7日 週三
19:29
表定: 19:29
報到櫃檯
F
航廈
B
登機門
43
起飛
飛行時間：1小時27分
抵達
IAD
華盛頓, 5月7日 週三
20:17
表定: 20:56
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA3535 航班與機型詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：19年5個月
座位數量：70
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA3535 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日 週二 | IAD - BTV |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：18:50
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 5月3日 週六 | LGA - IAD |
實際：21:31
預計：19:29
|
實際：22:34
預計：20:56
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | IAD - BTV |
實際：17:22
預計：17:10
|
實際：18:28
預計：18:50
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | CHS - ORD |
實際：16:53
預計：16:45
|
實際：17:49
預計：18:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | CHS - ORD |
實際：19:08
預計：16:45
|
實際：20:22
預計：18:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | CHS - ORD |
實際：16:55
預計：16:45
|
實際：17:56
預計：18:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CHS - ORD |
實際：16:56
預計：16:45
|
實際：17:57
預計：18:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月6日 週二 |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：18:50
|
表定 |
| 5月3日 週六 |
實際：21:31
預計：19:29
|
實際：22:34
預計：20:56
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：17:22
預計：17:10
|
實際：18:28
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：16:53
預計：16:45
|
實際：17:49
預計：18:29
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：19:08
預計：16:45
|
實際：20:22
預計：18:29
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：16:55
預計：16:45
|
實際：17:56
預計：18:29
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：16:56
預計：16:45
|
實際：17:57
預計：18:29
|
抵達 |
UA3535 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – BTV (伯靈頓機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
1 May May