聯合航空 UA3518
默特爾比奇(默特爾海灘)飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MYR
默特爾比奇(默特爾海灘), 4月24日 週四
15:49
預期內: 15:31
檢票口
--
航廈
--
登機門
B5
出發
飛行時間：2小時39分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
16:43
預期內: 17:10
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
E4
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預期內
預計於 15小時9分內出發
MYR
默特爾比奇(默特爾海灘), 4月25日 週五
15:31
預期內: 15:31
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時39分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
16:35
預期內: 17:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
C1
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預期內
MYR
默特爾比奇(默特爾海灘), 4月26日 週六
15:31
預期內: 15:31
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時39分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
16:35
預期內: 17:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
C3
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UA3518 航班詳情
巴西航空工業公司175
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA3518 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MYR - ORD |
實際：
預計：15:31
|
實際：
預計：17:10
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MYR - ORD |
實際：15:49
預計：15:31
|
實際：16:43
預計：17:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MYR - ORD |
實際：15:37
預計：15:31
|
實際：16:45
預計：17:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MYR - ORD |
實際：15:28
預計：15:31
|
實際：16:22
預計：17:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | MYR - ORD |
實際：15:40
預計：15:31
|
實際：16:55
預計：17:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | ILM - EWR |
實際：06:26
預計：06:00
|
實際：07:51
預計：08:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | ILM - EWR |
實際：06:07
預計：06:00
|
實際：07:30
預計：08:04
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:31
|
實際：
預計：17:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:49
預計：15:31
|
實際：16:43
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:37
預計：15:31
|
實際：16:45
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:28
預計：15:31
|
實際：16:22
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：15:40
預計：15:31
|
實際：16:55
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：06:26
預計：06:00
|
實際：07:51
預計：08:04
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：06:07
預計：06:00
|
實際：07:30
預計：08:04
|
抵達 |
UA3518 準點率
MYR (默特爾灘國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
17 Apr
18
19 Apr