聯合航空 UA3415
華盛頓飛往夏洛特
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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預期內
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
17:17
預期內: 17:17
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
Z9
出發
飛行時間：1小時37分
抵達
CLT
夏洛特, 4月24日 週四
18:16
預期內: 18:54
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
A21
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預期內
預計於 23小時53分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
17:17
預期內: 17:17
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D27
出發
飛行時間：1小時37分
抵達
CLT
夏洛特, 4月25日 週五
18:16
預期內: 18:54
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
A21
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預期內
EWR
紐約, 4月26日 週六
07:29
預期內: 07:29
檢票口
--
航廈
C
登機門
--
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
BOS
波士頓, 4月26日 週六
08:17
預期內: 08:44
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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UA3415 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：20年3個月
座位數量：70
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA3415 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - CLT |
實際：
預計：17:17
|
實際：
預計：18:54
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - CLT |
實際：
預計：17:17
|
實際：
預計：18:54
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | IAD - CLT |
實際：17:30
預計：17:17
|
實際：18:25
預計：18:54
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - CLT |
實際：17:45
預計：17:17
|
實際：18:49
預計：18:54
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - CLT |
實際：17:21
預計：17:17
|
實際：18:18
預計：18:54
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | EWR - BOS |
實際：07:37
預計：07:29
|
實際：08:33
預計：08:44
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | EWR - BOS |
實際：07:20
預計：07:29
|
實際：08:25
預計：08:44
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:17
|
實際：
預計：18:54
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：17:17
|
實際：
預計：18:54
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:30
預計：17:17
|
實際：18:25
預計：18:54
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:45
預計：17:17
|
實際：18:49
預計：18:54
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:21
預計：17:17
|
實際：18:18
預計：18:54
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:37
預計：07:29
|
實際：08:33
預計：08:44
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:20
預計：07:29
|
實際：08:25
預計：08:44
|
抵達 |
UA3415 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – CLT (夏洛特道格拉斯)
-
出發：
71% 準點 -
抵達：
76% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
120m
90m
60m
30m
準點
15 Apr
16
17
18
21
22
23 Apr