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預計於 6 小時 18 分內出發
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波音 737
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 | SAT - PIT |
實際:10:00
預計:09:50
|
實際:15:23
預計:15:42
|
波音 737 | 抵達 |
| 2 月 2 日 週一 | SAT - PIT |
實際:09:57
預計:09:50
|
實際:15:31
預計:15:42
|
波音 737 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | SAT - PIT |
實際:09:53
預計:09:50
|
實際:15:40
預計:15:42
|
波音 737 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | SAT - PIT |
實際:09:53
預計:09:50
|
實際:15:15
預計:15:42
|
波音 737 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | SAT - PIT |
實際:
預計:09:50
|
實際:
預計:15:42
|
波音 737 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | SAT - PIT |
實際:09:54
預計:09:50
|
實際:15:15
預計:15:42
|
波音 737 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | IAH - PIT |
實際:12:06
預計:11:55
|
實際:15:13
預計:15:42
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 |
實際:10:00
預計:09:50
|
實際:15:23
預計:15:42
|
抵達 |
| 2 月 2 日 週一 |
實際:09:57
預計:09:50
|
實際:15:31
預計:15:42
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:09:53
預計:09:50
|
實際:15:40
預計:15:42
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:09:53
預計:09:50
|
實際:15:15
預計:15:42
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:09:50
|
實際:
預計:15:42
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:09:54
預計:09:50
|
實際:15:15
預計:15:42
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:12:06
預計:11:55
|
實際:15:13
預計:15:42
|
抵達 |