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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月12日 週一 | IAH - PIT |
實際:
預計:18:22
|
實際:
預計:22:11
|
波音 737-800 | 表定 |
5月11日 週日 | IAH - PIT |
實際:
預計:18:22
|
實際:
預計:22:11
|
波音 737-800 | 表定 |
5月10日 週六 | IAH - PIT |
實際:20:12
預計:19:57
|
實際:23:30
預計:23:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月9日 週五 | IAH - PIT |
實際:18:46
預計:18:22
|
實際:22:01
預計:22:11
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月8日 週四 | IAH - PIT |
實際:18:36
預計:18:22
|
實際:21:58
預計:22:11
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月7日 週三 | IAH - PIT |
實際:18:35
預計:18:22
|
實際:21:42
預計:22:11
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月6日 週二 | IAH - PIT |
實際:20:18
預計:18:22
|
實際:23:51
預計:22:11
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月12日 週一 |
實際:
預計:18:22
|
實際:
預計:22:11
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表定 |
5月11日 週日 |
實際:
預計:18:22
|
實際:
預計:22:11
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表定 |
5月10日 週六 |
實際:20:12
預計:19:57
|
實際:23:30
預計:23:46
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抵達 |
5月9日 週五 |
實際:18:46
預計:18:22
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實際:22:01
預計:22:11
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:18:36
預計:18:22
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實際:21:58
預計:22:11
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:18:35
預計:18:22
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實際:21:42
預計:22:11
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:20:18
預計:18:22
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實際:23:51
預計:22:11
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抵達 |