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預計於 10 小時 49 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | LAX - ORD |
實際:11:11
預計:10:48
|
實際:16:41
預計:17:02
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | LAX - ORD |
實際:10:59
預計:10:48
|
實際:16:38
預計:17:02
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | LAX - ORD |
實際:10:56
預計:10:48
|
實際:17:11
預計:17:02
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | LAX - ORD |
實際:
預計:10:48
|
實際:
預計:17:02
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | LAX - ORD |
實際:10:52
預計:10:48
|
實際:16:29
預計:17:02
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | LAX - ORD |
實際:10:56
預計:10:48
|
實際:16:39
預計:17:02
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | LAX - ORD |
實際:11:07
預計:10:48
|
實際:16:58
預計:17:02
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:11:11
預計:10:48
|
實際:16:41
預計:17:02
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:10:59
預計:10:48
|
實際:16:38
預計:17:02
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:10:56
預計:10:48
|
實際:17:11
預計:17:02
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:10:48
|
實際:
預計:17:02
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:10:52
預計:10:48
|
實際:16:29
預計:17:02
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:10:56
預計:10:48
|
實際:16:39
預計:17:02
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:11:07
預計:10:48
|
實際:16:58
預計:17:02
|
抵達 |