聯合航空 UA2055
華盛頓飛往蓬塔卡納
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
IAD
華盛頓, 4月27日 週日
12:47
預期內: 12:40
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D1
出發
飛行時間：3小時49分
抵達
PUJ
蓬塔卡納, 4月27日 週日
15:59
預期內: 16:29
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
G13
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預期內
預計於 4小時39分內出發
IAD
華盛頓, 4月28日 週一
12:40
預期內: 12:40
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D6
出發
飛行時間：3小時49分
抵達
PUJ
蓬塔卡納, 4月28日 週一
15:53
預期內: 16:29
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
G15
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預期內
IAD
華盛頓, 4月29日 週二
12:40
預期內: 12:40
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時49分
抵達
PUJ
蓬塔卡納, 4月29日 週二
15:54
預期內: 16:29
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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UA2055 航班詳情
波音 737-900
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：16年9個月
座位數量：179
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
UA2055 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | IAD - PUJ |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：16:29
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | IAD - PUJ |
實際：12:47
預計：12:40
|
實際：15:59
預計：16:29
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | IAD - PUJ |
實際：12:53
預計：12:40
|
實際：16:07
預計：16:29
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | IAD - PUJ |
實際：13:07
預計：12:40
|
實際：16:40
預計：16:29
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | IAD - PUJ |
實際：12:52
預計：12:40
|
實際：16:06
預計：16:29
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - PUJ |
實際：12:50
預計：12:40
|
實際：16:02
預計：16:29
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - PUJ |
實際：13:00
預計：12:40
|
實際：16:16
預計：16:29
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：16:29
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：12:47
預計：12:40
|
實際：15:59
預計：16:29
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：12:53
預計：12:40
|
實際：16:07
預計：16:29
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:07
預計：12:40
|
實際：16:40
預計：16:29
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:52
預計：12:40
|
實際：16:06
預計：16:29
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:50
預計：12:40
|
實際：16:02
預計：16:29
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:00
預計：12:40
|
實際：16:16
預計：16:29
|
抵達 |
UA2055 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – PUJ (蓬塔卡納)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr