克里夫蘭飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | CLE - EWR |
實際:
預計:08:30
|
實際:
預計:10:04
|
波音737MAX8 | 預期內 |
4月24日 週四 | CLE - EWR |
實際:08:46
預計:08:30
|
實際:09:56
預計:10:04
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月23日 週三 | CLE - EWR |
實際:08:43
預計:08:30
|
實際:09:56
預計:10:04
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月22日 週二 | CLE - EWR |
實際:09:19
預計:08:30
|
實際:10:22
預計:10:04
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月21日 週一 | CLE - EWR |
實際:08:44
預計:08:30
|
實際:09:45
預計:10:04
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月20日 週日 | CLE - EWR |
實際:08:50
預計:08:39
|
實際:10:01
預計:10:13
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月19日 週六 | CLE - EWR |
實際:08:14
預計:08:06
|
實際:09:13
預計:09:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月25日 週五 |
實際:
預計:08:30
|
實際:
預計:10:04
|
預期內 |
4月24日 週四 |
實際:08:46
預計:08:30
|
實際:09:56
預計:10:04
|
抵達 |
4月23日 週三 |
實際:08:43
預計:08:30
|
實際:09:56
預計:10:04
|
抵達 |
4月22日 週二 |
實際:09:19
預計:08:30
|
實際:10:22
預計:10:04
|
抵達 |
4月21日 週一 |
實際:08:44
預計:08:30
|
實際:09:45
預計:10:04
|
抵達 |
4月20日 週日 |
實際:08:50
預計:08:39
|
實際:10:01
預計:10:13
|
抵達 |
4月19日 週六 |
實際:08:14
預計:08:06
|
實際:09:13
預計:09:40
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抵達 |