聯合航空 UA2005
邁阿密飛往紐約
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
MIA
邁阿密, 4月27日 週日
06:25
預期內: 06:05
檢票口
520
航廈
--
登機門
H14
出發
飛行時間：3小時9分
抵達
EWR
紐約, 4月27日 週日
09:08
預期內: 09:14
行李轉盤
3
航廈
A
登機門
A23
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預期內
預計於 1小時49分內出發
MIA
邁阿密, 4月28日 週一
06:15
預期內: 06:15
檢票口
520
航廈
--
登機門
H14
出發
飛行時間：3小時9分
抵達
EWR
紐約, 4月28日 週一
08:52
預期內: 09:24
行李轉盤
2
航廈
A
登機門
C83
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預期內
MIA
邁阿密, 4月29日 週二
06:15
預期內: 06:15
檢票口
520
航廈
--
登機門
H17
出發
飛行時間：3小時9分
抵達
EWR
紐約, 4月29日 週二
08:52
預期內: 09:24
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
--
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UA2005 航班詳情
波音 737-900
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：2年9個月
座位數量：最多191
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA2005 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | MIA - EWR |
實際：
預計：06:15
|
實際：
預計：09:24
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | MIA - EWR |
實際：06:25
預計：06:05
|
實際：09:08
預計：09:14
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | MIA - EWR |
實際：06:28
預計：06:15
|
實際：09:13
預計：09:24
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MIA - EWR |
實際：06:34
預計：06:15
|
實際：09:15
預計：09:24
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MIA - EWR |
實際：06:35
預計：06:15
|
實際：09:10
預計：09:24
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MIA - EWR |
實際：06:41
預計：06:15
|
實際：09:08
預計：09:24
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MIA - EWR |
實際：06:28
預計：06:15
|
實際：08:54
預計：09:24
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：06:15
|
實際：
預計：09:24
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：06:25
預計：06:05
|
實際：09:08
預計：09:14
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：06:28
預計：06:15
|
實際：09:13
預計：09:24
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：06:34
預計：06:15
|
實際：09:15
預計：09:24
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:35
預計：06:15
|
實際：09:10
預計：09:24
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:41
預計：06:15
|
實際：09:08
預計：09:24
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:28
預計：06:15
|
實際：08:54
預計：09:24
|
抵達 |
UA2005 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – EWR (紐華克自由機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr