聯合航空 UA1706
休士頓飛往納什維爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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可能延誤
IAH
休士頓, 4月24日 週四
21:05
預期內: 20:15
檢票口
--
航廈
C
登機門
C5
出發
飛行時間：2小時7分
抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
22:34
預期內: 22:22
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
A2
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預期內
預計於 23小時3分內出發
IAH
休士頓, 4月25日 週五
20:15
預期內: 20:15
檢票口
--
航廈
C
登機門
E15
出發
飛行時間：2小時7分
抵達
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
21:44
預期內: 22:22
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
A2
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預期內
IAH
休士頓, 4月26日 週六
20:15
預期內: 20:15
檢票口
--
航廈
C
登機門
--
出發
飛行時間：2小時7分
抵達
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
21:44
預期內: 22:22
行李轉盤
10
航廈
--
登機門
A8
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UA1706 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：26年9個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
UA1706 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAH - BNA |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：22:22
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAH - BNA |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：22:22
|
空中巴士 A319 | 可能延誤 |
| 4月23日 週三 | IAH - BNA |
實際：20:58
預計：20:15
|
實際：22:24
預計：22:22
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAH - BNA |
實際：20:30
預計：20:15
|
實際：21:53
預計：22:22
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAH - BNA |
實際：20:18
預計：20:15
|
實際：21:45
預計：22:22
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAH - BNA |
實際：22:57
預計：20:45
|
實際：00:28
預計：22:49
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAH - BNA |
實際：20:17
預計：20:15
|
實際：21:45
預計：22:22
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：22:22
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：22:22
|
可能延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:58
預計：20:15
|
實際：22:24
預計：22:22
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:30
預計：20:15
|
實際：21:53
預計：22:22
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:18
預計：20:15
|
實際：21:45
預計：22:22
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:57
預計：20:45
|
實際：00:28
預計：22:49
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:17
預計：20:15
|
實際：21:45
預計：22:22
|
抵達 |
UA1706 準點率
IAH (休士頓喬治布希洲際機場) – BNA (納什維爾)
-
出發：
64% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
108m
81m
54m
27m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr