聯合航空 UA1317
紐約飛往西棕櫚灘
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
EWR
紐約, 4月24日 週四
09:13
預期內: 09:01
檢票口
--
航廈
A
登機門
A22
出發
飛行時間：3小時12分
抵達
PBI
西棕櫚灘, 4月24日 週四
11:48
預期內: 12:13
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
B2
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預期內
預計於 2小時14分內出發
EWR
紐約, 4月25日 週五
09:04
預期內: 09:01
檢票口
--
航廈
A
登機門
A12
出發
飛行時間：3小時12分
抵達
PBI
西棕櫚灘, 4月25日 週五
11:26
預期內: 12:13
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
B4
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預期內
EWR
紐約, 4月26日 週六
08:29
預期內: 08:29
檢票口
--
航廈
A
登機門
--
出發
飛行時間：3小時12分
抵達
PBI
西棕櫚灘, 4月26日 週六
10:51
預期內: 11:41
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA1317 航班詳情
波音 737-900
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：4年2個月
座位數量：最多191
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA1317 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | EWR - PBI |
實際：
預計：09:01
|
實際：
預計：12:13
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | EWR - PBI |
實際：09:13
預計：09:01
|
實際：11:48
預計：12:13
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | EWR - PBI |
實際：09:15
預計：09:01
|
實際：11:34
預計：12:13
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | EWR - PBI |
實際：09:51
預計：09:01
|
實際：12:13
預計：12:13
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | EWR - PBI |
實際：08:55
預計：09:01
|
實際：11:56
預計：12:13
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | EWR - PBI |
實際：10:12
預計：09:33
|
實際：12:35
預計：12:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | EWR - PBI |
實際：08:46
預計：08:29
|
實際：10:57
預計：11:41
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:01
|
實際：
預計：12:13
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:13
預計：09:01
|
實際：11:48
預計：12:13
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:15
預計：09:01
|
實際：11:34
預計：12:13
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:51
預計：09:01
|
實際：12:13
預計：12:13
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:55
預計：09:01
|
實際：11:56
預計：12:13
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:12
預計：09:33
|
實際：12:35
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:46
預計：08:29
|
實際：10:57
預計：11:41
|
抵達 |
UA1317 準點率
EWR (紐華克自由機場) – PBI (西棕櫚灘國際機場)
-
出發：
65% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr