聯合航空 UA1195
坦帕飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TPA
坦帕, 4月24日 週四
10:11
預期內: 09:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
A5
出發
飛行時間：3小時2分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
11:35
預期內: 11:47
行李轉盤
10
航廈
T1
登機門
E14
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預期內
預計於 11小時43分內出發
TPA
坦帕, 4月25日 週五
09:45
預期內: 09:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
A6
出發
飛行時間：3小時2分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
11:12
預期內: 11:47
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
B14
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預期內
TPA
坦帕, 4月26日 週六
09:40
預期內: 09:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
A4
出發
飛行時間：3小時2分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
11:05
預期內: 11:42
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
B12
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UA1195 航班詳情
波音 737-900
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：1年9個月
座位數量：最多191
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA1195 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TPA - ORD |
實際：
預計：09:45
|
實際：
預計：11:47
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | TPA - ORD |
實際：10:11
預計：09:45
|
實際：11:35
預計：11:47
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TPA - ORD |
實際：10:12
預計：09:45
|
實際：11:29
預計：11:47
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPA - ORD |
實際：10:07
預計：09:45
|
實際：11:24
預計：11:47
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPA - ORD |
實際：10:28
預計：09:45
|
實際：11:43
預計：11:47
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPA - ORD |
實際：09:51
預計：09:45
|
實際：11:10
預計：11:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPA - ORD |
實際：09:48
預計：09:40
|
實際：11:14
預計：11:42
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:45
|
實際：
預計：11:47
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:11
預計：09:45
|
實際：11:35
預計：11:47
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:12
預計：09:45
|
實際：11:29
預計：11:47
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:07
預計：09:45
|
實際：11:24
預計：11:47
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:28
預計：09:45
|
實際：11:43
預計：11:47
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:51
預計：09:45
|
實際：11:10
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:48
預計：09:40
|
實際：11:14
預計：11:42
|
抵達 |
UA1195 準點率
TPA (坦帕國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
65% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr