底特律飛往奧斯汀
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | DTW - AUS |
實際:
預計:07:16
|
實際:
預計:18:36
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
4月23日 週三 | DTW - AUS |
實際:07:22
預計:07:16
|
實際:18:13
預計:18:36
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月22日 週二 | DTW - AUS |
實際:07:25
預計:07:16
|
實際:18:04
預計:18:36
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月21日 週一 | DTW - AUS |
實際:07:22
預計:07:16
|
實際:18:08
預計:18:36
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月20日 週日 | SFO - AUS |
實際:13:09
預計:12:55
|
實際:18:07
預計:18:36
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月19日 週六 | DTW - AUS |
實際:07:24
預計:07:16
|
實際:18:02
預計:18:36
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月18日 週五 | DTW - AUS |
實際:07:15
預計:07:16
|
實際:18:09
預計:18:36
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空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:
預計:07:16
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實際:
預計:18:36
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預期內 |
4月23日 週三 |
實際:07:22
預計:07:16
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實際:18:13
預計:18:36
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:07:25
預計:07:16
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實際:18:04
預計:18:36
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:07:22
預計:07:16
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實際:18:08
預計:18:36
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:13:09
預計:12:55
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實際:18:07
預計:18:36
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:07:24
預計:07:16
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實際:18:02
預計:18:36
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:07:15
預計:07:16
|
實際:18:09
預計:18:36
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抵達 |