聯合航空 UA1012
紐約飛往邁爾斯堡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
EWR
紐約, 4月24日 週四
17:31
預期內: 16:48
檢票口
--
航廈
A
登機門
A24
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
RSW
邁爾斯堡, 4月24日 週四
19:59
預期內: 19:58
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
C5
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預期內
預計於 15小時37分內出發
EWR
紐約, 4月25日 週五
16:48
預期內: 16:48
檢票口
--
航廈
A
登機門
A18
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
RSW
邁爾斯堡, 4月25日 週五
19:20
預期內: 19:58
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
C3
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預期內
EWR
紐約, 4月26日 週六
16:59
預期內: 16:59
檢票口
--
航廈
A
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
RSW
邁爾斯堡, 4月26日 週六
19:31
預期內: 20:09
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA1012 航班詳情
波音 737-900
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：16年10個月
座位數量：179
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
UA1012 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | EWR - RSW |
實際：
預計：16:48
|
實際：
預計：19:58
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | EWR - RSW |
實際：17:31
預計：16:48
|
實際：19:59
預計：19:58
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | EWR - RSW |
實際：18:55
預計：17:59
|
實際：21:18
預計：21:16
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | EWR - RSW |
實際：18:24
預計：17:59
|
實際：20:58
預計：21:16
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | EWR - RSW |
實際：18:32
預計：17:59
|
實際：21:05
預計：21:16
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | EWR - RSW |
實際：23:39
預計：16:58
|
實際：02:23
預計：20:08
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | EWR - RSW |
實際：17:24
預計：16:59
|
實際：19:56
預計：20:09
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:48
|
實際：
預計：19:58
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:31
預計：16:48
|
實際：19:59
預計：19:58
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:55
預計：17:59
|
實際：21:18
預計：21:16
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:24
預計：17:59
|
實際：20:58
預計：21:16
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:32
預計：17:59
|
實際：21:05
預計：21:16
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：23:39
預計：16:58
|
實際：02:23
預計：20:08
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:24
預計：16:59
|
實際：19:56
預計：20:09
|
抵達 |
UA1012 準點率
EWR (紐華克自由機場) – RSW (佛羅里達西南國際機場)
-
出發：
64% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
102min
延誤
324m
243m
162m
81m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr