聯合航空 UA1008
波士頓飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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飛行中
BOS
波士頓, 4月24日 週四
08:14
預期內: 08:00
檢票口
--
航廈
B
登機門
B26
出發
飛行時間：14小時14分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
21:01
預期內: 21:14
行李轉盤
11
航廈
T1
登機門
B2
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預期內
預計於 15小時1分內出發
BOS
波士頓, 4月25日 週五
08:00
預期內: 08:00
檢票口
--
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：14小時14分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
21:14
預期內: 21:14
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
B12
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預期內
BOS
波士頓, 4月26日 週六
08:00
預期內: 08:00
檢票口
--
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：14小時14分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
21:14
預期內: 21:14
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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UA1008 航班詳情
波音 737-900
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：1年6個月
座位數量：最多191
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA1008 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BOS - ORD |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：21:14
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BOS - ORD |
實際：08:14
預計：08:00
|
實際：
預計：21:14
|
波音 737-900 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | BOS - ORD |
實際：08:25
預計：08:00
|
實際：20:38
預計：21:14
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BOS - ORD |
實際：08:51
預計：08:00
|
實際：20:37
預計：21:17
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BOS - ORD |
實際：08:23
預計：08:00
|
實際：20:26
預計：21:14
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BOS - ORD |
實際：08:22
預計：08:00
|
實際：20:40
預計：21:14
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BOS - ORD |
實際：08:18
預計：08:00
|
實際：20:53
預計：21:14
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：21:14
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:14
預計：08:00
|
實際：
預計：21:14
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:25
預計：08:00
|
實際：20:38
預計：21:14
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:51
預計：08:00
|
實際：20:37
預計：21:17
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:23
預計：08:00
|
實際：20:26
預計：21:14
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:22
預計：08:00
|
實際：20:40
預計：21:14
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:18
預計：08:00
|
實際：20:53
預計：21:14
|
抵達 |
UA1008 準點率
BOS (波士頓洛根國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr