突尼西亞航空 TU705
突尼西亞飛往卡薩布蘭卡
4月25日 週五
4月26日 週六
5月1日 週四
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飛行中
TUN
突尼西亞, 4月25日 週五
23:04
預期內: 22:30
檢票口
--
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 4月26日 週六
01:27
預期內: 01:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 22小時7分內出發
TUN
突尼西亞, 4月26日 週六
22:30
預期內: 22:30
檢票口
--
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 4月27日 週日
00:59
預期內: 01:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
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預期內
TUN
突尼西亞, 5月1日 週四
23:10
預期內: 23:10
檢票口
--
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 5月2日 週五
01:50
預期內: 01:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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TU705 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：突尼西亞航空
飛行距離：--
機齡：13年10個月
座位數量：266
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
TU705 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | TUN - CMN |
實際：
預計：22:30
|
實際：
預計：01:10
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | TUN - CMN |
實際：23:04
預計：22:30
|
實際：
預計：01:10
|
空中巴士 A320 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | TUN - CMN |
實際：22:48
預計：22:30
|
實際：01:02
預計：01:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TUN - CMN |
實際：01:05
預計：22:30
|
實際：03:39
預計：01:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TUN - CMN |
實際：00:30
預計：23:55
|
實際：03:00
預計：02:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | TUN - CMN |
實際：01:20
預計：22:30
|
實際：03:54
預計：01:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | TUN - CMN |
實際：22:30
預計：22:30
|
實際：00:52
預計：01:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：22:30
|
實際：
預計：01:10
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：23:04
預計：22:30
|
實際：
預計：01:10
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:48
預計：22:30
|
實際：01:02
預計：01:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：01:05
預計：22:30
|
實際：03:39
預計：01:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：00:30
預計：23:55
|
實際：03:00
預計：02:35
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：01:20
預計：22:30
|
實際：03:54
預計：01:10
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：22:30
預計：22:30
|
實際：00:52
預計：01:10
|
抵達 |
TU705 準點率
TUN (突尼斯) – CMN (卡薩布蘭加穆罕默德機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
85min
延誤
164m
123m
82m
41m
準點
12 Apr
15
16
17
19
21
23 Apr