突尼西亞航空 TU440
莫納斯提爾飛往巴黎
4月22日 週二
4月25日 週五
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抵達
MIR
莫納斯提爾, 4月22日 週二
06:59
預期內: 07:00
檢票口
24
航廈
I
登機門
4
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
ORY
巴黎, 4月22日 週二
10:11
預期內: 10:30
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
04
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預期內
預計於 1小時18分內出發
MIR
莫納斯提爾, 4月25日 週五
14:55
預期內: 14:55
檢票口
26
航廈
I
登機門
4
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
ORY
巴黎, 4月25日 週五
18:12
預期內: 18:25
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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TU440 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：突尼西亞航空
飛行距離：--
機齡：13年4個月
座位數量：266
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
TU440 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MIR - ORY |
實際：
預計：14:55
|
實際：
預計：18:25
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | MIR - ORY |
實際：06:59
預計：07:00
|
實際：10:11
預計：10:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MIR - ORY |
實際：15:01
預計：14:55
|
實際：18:10
預計：18:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MIR - ORY |
實際：15:14
預計：14:55
|
實際：18:27
預計：18:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | MIR - ORY |
實際：18:44
預計：16:25
|
實際：21:47
預計：19:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | MIR - ORY |
實際：15:16
預計：14:55
|
實際：18:29
預計：18:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | MIR - ORY |
實際：15:22
預計：14:55
|
實際：18:42
預計：18:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:55
|
實際：
預計：18:25
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:59
預計：07:00
|
實際：10:11
預計：10:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:01
預計：14:55
|
實際：18:10
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:14
預計：14:55
|
實際：18:27
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：18:44
預計：16:25
|
實際：21:47
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：15:16
預計：14:55
|
實際：18:29
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：15:22
預計：14:55
|
實際：18:42
預計：18:25
|
抵達 |
TU440 準點率
MIR (莫納斯提爾) – ORY (巴黎奧利國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
112m
84m
56m
28m
準點
8 Apr
11
13
15
18
20
22 Apr