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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月25日 週五 | SIN - CNX |
實際:09:30
預計:08:20
|
實際:11:06
預計:10:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月23日 週三 | SIN - CNX |
實際:08:50
預計:08:20
|
實際:10:53
預計:10:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月18日 週五 | SIN - CNX |
實際:08:54
預計:08:20
|
實際:10:29
預計:10:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月16日 週三 | SIN - CNX |
實際:08:41
預計:08:20
|
實際:10:19
預計:10:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月12日 週六 | SIN - CNX |
實際:
預計:14:40
|
實際:
預計:16:40
|
空中巴士 A321 | 表定 |
7月11日 週五 | SIN - CNX |
實際:09:29
預計:08:20
|
實際:11:04
預計:10:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月9日 週三 | SIN - CNX |
實際:09:00
預計:08:20
|
實際:10:36
預計:10:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
7月25日 週五 |
實際:09:30
預計:08:20
|
實際:11:06
預計:10:15
|
抵達 |
7月23日 週三 |
實際:08:50
預計:08:20
|
實際:10:53
預計:10:15
|
抵達 |
7月18日 週五 |
實際:08:54
預計:08:20
|
實際:10:29
預計:10:15
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:08:41
預計:08:20
|
實際:10:19
預計:10:15
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抵達 |
7月12日 週六 |
實際:
預計:14:40
|
實際:
預計:16:40
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表定 |
7月11日 週五 |
實際:09:29
預計:08:20
|
實際:11:04
預計:10:15
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抵達 |
7月9日 週三 |
實際:09:00
預計:08:20
|
實際:10:36
預計:10:15
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抵達 |