酷航 TR279航班動態
雅加達飛新加坡的航班
3 月 2 日 週一
3 月 3 日 週二
3 月 4 日 週三
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抵達
CGK
雅加達, 3 月 2 日 週一
20:55
表定: 20:10
報到櫃檯
73–78,86-88
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 50 分
抵達
SIN
新加坡, 3 月 2 日 週一
23:23
表定: 23:00
行李轉盤
12
航廈
T1
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T1C
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表定
預計於 7 小時 55 分內出發
CGK
雅加達, 3 月 3 日 週二
20:10
表定: 20:10
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T2
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--
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飛行時間：1 小時 50 分
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SIN
新加坡, 3 月 3 日 週二
22:29
表定: 23:00
行李轉盤
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航廈
T1
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表定
CGK
雅加達, 3 月 4 日 週三
20:10
表定: 20:10
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航廈
T2
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飛行時間：1 小時 50 分
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SIN
新加坡, 3 月 4 日 週三
23:00
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航廈
T1
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TR279 航班與機型詳情
航班 TR279 為 空中巴士 A320 機型，由 酷航 營運，共有 最多186 個座位。
航空公司：酷航
飛行距離：--
機齡：13年4個月
座位數量：最多186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
TR279 航班時刻表
TR279 最近一次航班表定於 2 月 27 日 週五 21:05 (當地時間) 出發，並於 2 月 27 日 週五 23:46 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | CGK - SIN |
實際：21:26
預計：20:10
|
實際：23:46
預計：23:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | CGK - SIN |
實際：20:20
預計：20:10
|
實際：22:45
預計：23:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | CGK - SIN |
實際：19:59
預計：20:10
|
實際：22:16
預計：23:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | CGK - SIN |
實際：20:18
預計：20:10
|
實際：22:36
預計：23:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | CGK - SIN |
實際：
預計：20:10
|
實際：
預計：23:00
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 2 月 25 日 週三 | CGK - SIN |
實際：23:04
預計：21:40
|
實際：01:20
預計：00:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | CGK - SIN |
實際：20:55
預計：20:10
|
實際：23:23
預計：23:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際：21:26
預計：20:10
|
實際：23:46
預計：23:00
|
抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際：20:20
預計：20:10
|
實際：22:45
預計：23:00
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際：19:59
預計：20:10
|
實際：22:16
預計：23:00
|
抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際：20:18
預計：20:10
|
實際：22:36
預計：23:00
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際：
預計：20:10
|
實際：
預計：23:00
|
表定 |
| 2 月 25 日 週三 |
實際：23:04
預計：21:40
|
實際：01:20
預計：00:30
|
抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際：20:55
預計：20:10
|
實際：23:23
預計：23:00
|
抵達 |
TR279 準點率
TR279 將於 2 月 27 日 週五 21:05 從雅加達蘇加諾哈達國際機場出發，於 2 月 27 日 週五 23:46 抵達 新加坡樟宜機場。近期的出發準點率為 47%；近期的抵達準點率為 80%。平均延誤時間為 35 分。
CGK (雅加達蘇加諾哈達國際機場) – SIN (新加坡樟宜機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
24 Feb
25
26
27
28
1
2 Mar
@whatflytime
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