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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月8日 週一 | SIN - HAK |
實際:07:33
預計:07:00
|
實際:
預計:10:40
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
9月6日 週六 | SIN - HAK |
實際:07:23
預計:07:00
|
實際:10:26
預計:10:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月4日 週四 | SIN - HAK |
實際:07:33
預計:07:00
|
實際:10:47
預計:10:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月1日 週一 | SIN - HAK |
實際:07:18
預計:07:00
|
實際:10:20
預計:10:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月31日 週日 | SIN - HAK |
實際:07:13
預計:07:00
|
實際:10:27
預計:10:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月30日 週六 | SIN - HAK |
實際:07:30
預計:07:00
|
實際:10:36
預計:10:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月28日 週四 | SIN - HAK |
實際:07:36
預計:07:00
|
實際:10:41
預計:10:40
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際:07:33
預計:07:00
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實際:
預計:10:40
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飛行中 |
9月6日 週六 |
實際:07:23
預計:07:00
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實際:10:26
預計:10:40
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:07:33
預計:07:00
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實際:10:47
預計:10:40
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:07:18
預計:07:00
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實際:10:20
預計:10:40
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:07:13
預計:07:00
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實際:10:27
預計:10:40
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:07:30
預計:07:00
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實際:10:36
預計:10:40
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抵達 |
8月28日 週四 |
實際:07:36
預計:07:00
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實際:10:41
預計:10:40
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抵達 |