酷航 TR025航班動態
墨爾本飛新加坡的航班
7月22日 週二
7月25日 週五
7月26日 週六
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抵達
MEL
墨爾本, 7月22日 週二
21:37
表定: 21:30
報到櫃檯
C160-171,D173-175
航廈
T2
登機門
12
起飛
飛行時間：8小時
抵達
SIN
新加坡, 7月23日 週三
03:14
表定: 03:30
行李轉盤
14
航廈
T1
登機門
C15
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表定
預計於 12小時34分內出發
MEL
墨爾本, 7月25日 週五
21:30
表定: 21:30
報到櫃檯
C
航廈
T2
登機門
14
起飛
飛行時間：8小時
抵達
SIN
新加坡, 7月26日 週六
03:01
表定: 03:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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表定
MEL
墨爾本, 7月26日 週六
21:30
表定: 21:30
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--
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：8小時
抵達
SIN
新加坡, 7月27日 週日
03:30
表定: 03:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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TR025 航班與機型詳情
航班 TR025 為 波音 787-800 機型，由 酷航 營運，共有 335 個座位。
波音 787-800
航空公司：酷航
飛行距離：--
機齡：8年5個月
座位數量：335
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
TR025 航班時刻表
TR025 最近一次航班表定於 7月25日 週五 21:30 (當地時間) 出發，並於 7月25日 週五 03:01 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月25日 週五 | MEL - SIN |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：03:30
|
波音 787-800 | 表定 |
| 7月22日 週二 | MEL - SIN |
實際：21:37
預計：21:30
|
實際：03:14
預計：03:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 7月21日 週一 | MEL - SIN |
實際：22:18
預計：21:30
|
實際：03:49
預計：03:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 7月20日 週日 | MEL - SIN |
實際：22:14
預計：21:30
|
實際：03:27
預計：03:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 7月19日 週六 | MEL - SIN |
實際：01:21
預計：21:30
|
實際：06:54
預計：03:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 7月18日 週五 | MEL - SIN |
實際：22:00
預計：21:30
|
實際：03:35
預計：03:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 7月15日 週二 | MEL - SIN |
實際：22:04
預計：21:30
|
實際：03:34
預計：03:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月25日 週五 |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：03:30
|
表定 |
| 7月22日 週二 |
實際：21:37
預計：21:30
|
實際：03:14
預計：03:30
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：22:18
預計：21:30
|
實際：03:49
預計：03:30
|
抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際：22:14
預計：21:30
|
實際：03:27
預計：03:30
|
抵達 |
| 7月19日 週六 |
實際：01:21
預計：21:30
|
實際：06:54
預計：03:30
|
抵達 |
| 7月18日 週五 |
實際：22:00
預計：21:30
|
實際：03:35
預計：03:30
|
抵達 |
| 7月15日 週二 |
實際：22:04
預計：21:30
|
實際：03:34
預計：03:30
|
抵達 |
TR025 準點率
TR025 將於 7月25日 週五 21:30 從墨爾本機場出發，於 7月25日 週五 03:01 抵達 新加坡樟宜機場。近期的出發準點率為 33%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 1小時1分。
MEL (墨爾本機場) – SIN (新加坡樟宜機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
61min
延誤
188m
141m
94m
47m
準點
14 Jul
15
18
19
20
21
22 Jul
@whatflytime
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