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預計於 16 小時 21 分內出發
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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 | MEL - SIN |
實際:23:01
預計:22:35
|
實際:03:18
預計:03:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | MEL - SIN |
實際:22:51
預計:22:35
|
實際:03:31
預計:03:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 9 日 週二 | MEL - SIN |
實際:22:54
預計:22:35
|
實際:
預計:03:20
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 12 月 4 日 週四 | MEL - SIN |
實際:23:04
預計:22:35
|
實際:03:13
預計:03:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 10 日 週三 | MEL - SIN |
實際:
預計:22:05
|
實際:
預計:02:50
|
波音 787-9 | 表定 |
| 12 月 5 日 週五 | MEL - SIN |
實際:22:22
預計:22:05
|
實際:02:57
預計:02:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | MEL - SIN |
實際:22:33
預計:22:05
|
實際:02:43
預計:02:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 |
實際:23:01
預計:22:35
|
實際:03:18
預計:03:20
|
抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:22:51
預計:22:35
|
實際:03:31
預計:03:20
|
抵達 |
| 12 月 9 日 週二 |
實際:22:54
預計:22:35
|
實際:
預計:03:20
|
飛行中 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:23:04
預計:22:35
|
實際:03:13
預計:03:20
|
抵達 |
| 12 月 10 日 週三 |
實際:
預計:22:05
|
實際:
預計:02:50
|
表定 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:22:22
預計:22:05
|
實際:02:57
預計:02:50
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:22:33
預計:22:05
|
實際:02:43
預計:02:50
|
抵達 |