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預計於 4 小時 33 分內出發
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | MEL - SIN |
實際:
預計:22:30
|
實際:
預計:03:30
|
波音 787-9 | 表定 |
| 10月24日 週五 | MEL - SIN |
實際:22:57
預計:22:30
|
實際:03:46
預計:03:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月21日 週二 | MEL - SIN |
實際:22:38
預計:22:30
|
實際:03:05
預計:03:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | MEL - SIN |
實際:22:37
預計:22:30
|
實際:03:14
預計:03:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月19日 週日 | MEL - SIN |
實際:22:51
預計:22:30
|
實際:03:22
預計:03:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月18日 週六 | MEL - SIN |
實際:00:04
預計:22:30
|
實際:04:18
預計:03:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月17日 週五 | MEL - SIN |
實際:23:12
預計:22:30
|
實際:03:18
預計:03:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際:
預計:22:30
|
實際:
預計:03:30
|
表定 |
| 10月24日 週五 |
實際:22:57
預計:22:30
|
實際:03:46
預計:03:30
|
抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際:22:38
預計:22:30
|
實際:03:05
預計:03:30
|
抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際:22:37
預計:22:30
|
實際:03:14
預計:03:30
|
抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際:22:51
預計:22:30
|
實際:03:22
預計:03:30
|
抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際:00:04
預計:22:30
|
實際:04:18
預計:03:30
|
抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際:23:12
預計:22:30
|
實際:03:18
預計:03:30
|
抵達 |