葡萄牙航空 TP8776
倫敦飛往北京
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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飛行中
LHR
倫敦, 4月27日 週日
22:43
預期內: 22:40
檢票口
D
航廈
T2
登機門
B32
出發
飛行時間：9小時45分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
15:01
預期內: 15:25
行李轉盤
39
航廈
T3
登機門
B
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預期內
預計於 20小時59分內出發
LHR
倫敦, 4月28日 週一
22:40
預期內: 22:40
檢票口
D
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：9小時45分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
15:25
預期內: 15:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
LHR
倫敦, 4月29日 週二
22:40
預期內: 22:40
檢票口
C
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：9小時45分
抵達
PEK
北京, 4月30日 週三
15:25
預期內: 15:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
TP8776 航班詳情
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：4年4個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TP8776 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | LHR - PEK |
實際：
預計：22:40
|
實際：
預計：15:25
|
空中巴士 A350 XWB | 預期內 |
| 4月27日 週日 | LHR - PEK |
實際：22:43
預計：22:40
|
實際：
預計：15:25
|
空中巴士 A350 XWB | 飛行中 |
| 4月26日 週六 | LHR - PEK |
實際：22:52
預計：22:40
|
實際：15:14
預計：15:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月25日 週五 | LHR - PEK |
實際：22:50
預計：22:40
|
實際：14:54
預計：15:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LHR - PEK |
實際：23:09
預計：22:40
|
實際：15:13
預計：15:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LHR - PEK |
實際：22:56
預計：22:40
|
實際：15:04
預計：15:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LHR - PEK |
實際：23:00
預計：22:40
|
實際：15:06
預計：15:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：22:40
|
實際：
預計：15:25
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：22:43
預計：22:40
|
實際：
預計：15:25
|
飛行中 |
| 4月26日 週六 |
實際：22:52
預計：22:40
|
實際：15:14
預計：15:25
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：22:50
預計：22:40
|
實際：14:54
預計：15:25
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:09
預計：22:40
|
實際：15:13
預計：15:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:56
預計：22:40
|
實際：15:04
預計：15:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：23:00
預計：22:40
|
實際：15:06
預計：15:25
|
抵達 |
TP8776 準點率
LHR (倫敦希斯洛機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr