葡萄牙航空 TP6440
慕尼黑飛往維爾紐斯
4月21日 週一
4月25日 週五
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抵達
MUC
慕尼黑, 4月21日 週一
20:47
預期內: 20:35
檢票口
401-490
航廈
T2
登機門
G34
出發
飛行時間：2小時
抵達
VNO
維爾紐斯, 4月21日 週一
23:22
預期內: 23:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 13小時43分內出發
MUC
慕尼黑, 4月25日 週五
20:45
預期內: 20:45
檢票口
401-490
航廈
T2
登機門
K
出發
飛行時間：2小時
抵達
VNO
維爾紐斯, 4月25日 週五
23:29
預期內: 23:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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TP6440 航班詳情
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TP6440 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MUC - VNO |
實際：
預計：20:45
|
實際：
預計：23:45
|
空中巴士 A220-300 | 預期內 |
| 4月21日 週一 | MUC - VNO |
實際：20:47
預計：20:35
|
實際：23:22
預計：23:35
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MUC - VNO |
實際：13:49
預計：13:45
|
實際：16:28
預計：16:45
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | MUC - VNO |
實際：21:30
預計：20:35
|
實際：00:05
預計：23:35
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | MUC - VNO |
實際：14:00
預計：13:45
|
實際：16:39
預計：16:45
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | MUC - VNO |
實際：09:17
預計：08:55
|
實際：12:05
預計：11:55
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月7日 週一 | MUC - VNO |
實際：20:56
預計：20:35
|
實際：23:43
預計：23:35
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:45
|
實際：
預計：23:45
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:47
預計：20:35
|
實際：23:22
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:49
預計：13:45
|
實際：16:28
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：21:30
預計：20:35
|
實際：00:05
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：14:00
預計：13:45
|
實際：16:39
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：09:17
預計：08:55
|
實際：12:05
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：20:56
預計：20:35
|
實際：23:43
預計：23:35
|
抵達 |
TP6440 準點率
MUC (慕尼黑機場) – VNO (維爾紐斯機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
70% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
6 Apr
7
11
13
14
20
21 Apr