葡萄牙航空 TP4276
華盛頓飛往波士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
17:07
預期內: 17:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C26
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
BOS
波士頓, 4月24日 週四
18:22
預期內: 18:39
行李轉盤
7
航廈
C
登機門
C31
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預期內
預計於 20小時37分內出發
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
17:00
預期內: 17:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C26
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
BOS
波士頓, 4月25日 週五
18:01
預期內: 18:39
行李轉盤
2
航廈
C
登機門
C17
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TP4276 航班詳情
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TP4276 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DCA - BOS |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：18:39
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DCA - BOS |
實際：17:07
預計：17:00
|
實際：18:22
預計：18:39
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DCA - BOS |
實際：17:09
預計：17:00
|
實際：18:11
預計：18:39
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DCA - BOS |
實際：17:07
預計：17:00
|
實際：18:07
預計：18:39
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DCA - BOS |
實際：17:20
預計：17:00
|
實際：18:27
預計：18:39
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DCA - BOS |
實際：17:01
預計：17:00
|
實際：18:01
預計：18:39
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DCA - BOS |
實際：09:13
預計：09:00
|
實際：10:26
預計：10:46
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：18:39
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:07
預計：17:00
|
實際：18:22
預計：18:39
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:09
預計：17:00
|
實際：18:11
預計：18:39
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:07
預計：17:00
|
實際：18:07
預計：18:39
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:20
預計：17:00
|
實際：18:27
預計：18:39
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:01
預計：17:00
|
實際：18:01
預計：18:39
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:13
預計：09:00
|
實際：10:26
預計：10:46
|
抵達 |
TP4276 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – BOS (波士頓洛根國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr