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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 28 日 週日 | BOS - LIS |
實際:23:02
預計:22:45
|
實際:10:18
預計:10:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 2 日 週五 | BOS - LIS |
實際:22:59
預計:22:45
|
實際:09:55
預計:10:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 3 日 週六 | BOS - LIS |
實際:23:06
預計:22:25
|
實際:09:57
預計:09:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 8 日 週四 | BOS - LIS |
實際:
預計:22:45
|
實際:
預計:10:15
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 12 月 27 日 週六 | BOS - LIS |
實際:22:46
預計:22:25
|
實際:09:55
預計:09:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 1 日 週四 | BOS - LIS |
實際:23:01
預計:22:45
|
實際:10:03
預計:10:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 4 日 週日 | BOS - LIS |
實際:00:44
預計:22:45
|
實際:11:59
預計:10:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 28 日 週日 |
實際:23:02
預計:22:45
|
實際:10:18
預計:10:15
|
抵達 |
| 1 月 2 日 週五 |
實際:22:59
預計:22:45
|
實際:09:55
預計:10:15
|
抵達 |
| 1 月 3 日 週六 |
實際:23:06
預計:22:25
|
實際:09:57
預計:09:55
|
抵達 |
| 1 月 8 日 週四 |
實際:
預計:22:45
|
實際:
預計:10:15
|
表定 |
| 12 月 27 日 週六 |
實際:22:46
預計:22:25
|
實際:09:55
預計:09:55
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抵達 |
| 1 月 1 日 週四 |
實際:23:01
預計:22:45
|
實際:10:03
預計:10:15
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抵達 |
| 1 月 4 日 週日 |
實際:00:44
預計:22:45
|
實際:11:59
預計:10:15
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抵達 |