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於 2 小時 10 分內抵達
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | TMS - LIS |
實際:07:59
預計:07:55
|
實際:
預計:15:40
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
9月27日 週六 | TMS - LIS |
實際:21:56
預計:21:35
|
實際:05:04
預計:05:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月24日 週三 | TMS - LIS |
實際:08:06
預計:07:55
|
實際:15:25
預計:15:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月20日 週六 | TMS - LIS |
實際:21:33
預計:21:35
|
實際:04:49
預計:05:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月17日 週三 | TMS - LIS |
實際:08:12
預計:07:55
|
實際:15:31
預計:15:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月13日 週六 | TMS - LIS |
實際:21:53
預計:21:35
|
實際:05:07
預計:05:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月10日 週三 | TMS - LIS |
實際:08:32
預計:07:55
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實際:15:54
預計:15:40
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際:07:59
預計:07:55
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實際:
預計:15:40
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飛行中 |
9月27日 週六 |
實際:21:56
預計:21:35
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實際:05:04
預計:05:20
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抵達 |
9月24日 週三 |
實際:08:06
預計:07:55
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實際:15:25
預計:15:40
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:21:33
預計:21:35
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實際:04:49
預計:05:20
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抵達 |
9月17日 週三 |
實際:08:12
預計:07:55
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實際:15:31
預計:15:40
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抵達 |
9月13日 週六 |
實際:21:53
預計:21:35
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實際:05:07
預計:05:20
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抵達 |
9月10日 週三 |
實際:08:32
預計:07:55
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實際:15:54
預計:15:40
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抵達 |