葡萄牙航空 TP1311
曼徹斯特飛往里斯本
4月23日 週三
4月28日 週一
5月3日 週六
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
MAN
曼徹斯特, 4月23日 週三
11:40
預期內: 11:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
D2
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
LIS
里斯本, 4月23日 週三
14:02
預期內: 13:55
行李轉盤
13
航廈
T1
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
MAN
曼徹斯特, 4月28日 週一
10:55
預期內: 10:55
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
LIS
里斯本, 4月28日 週一
13:50
預期內: 13:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
MAN
曼徹斯特, 5月3日 週六
10:55
預期內: 10:55
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
LIS
里斯本, 5月3日 週六
13:50
預期內: 13:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
TP1311 航班詳情
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：14年7個月
座位數量：106
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：109°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
TP1311 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | MAN - LIS |
實際：11:40
預計：11:00
|
實際：14:02
預計：13:55
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MAN - LIS |
實際：11:16
預計：10:55
|
實際：13:59
預計：13:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MAN - LIS |
實際：11:57
預計：10:55
|
實際：14:20
預計：13:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MAN - LIS |
實際：11:29
預計：10:55
|
實際：14:00
預計：13:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MAN - LIS |
實際：12:01
預計：11:00
|
實際：14:43
預計：13:55
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | MAN - LIS |
實際：12:20
預計：11:15
|
實際：14:50
預計：14:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | MAN - LIS |
實際：11:14
預計：10:55
|
實際：13:57
預計：13:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：11:40
預計：11:00
|
實際：14:02
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:16
預計：10:55
|
實際：13:59
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:57
預計：10:55
|
實際：14:20
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:29
預計：10:55
|
實際：14:00
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:01
預計：11:00
|
實際：14:43
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：12:20
預計：11:15
|
實際：14:50
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：11:14
預計：10:55
|
實際：13:57
預計：13:50
|
抵達 |
TP1311 準點率
MAN (曼徹斯特機場) – LIS (里斯本機場)
-
出發：
13% 準點 -
抵達：
53% 準點 -
平均延誤：
43min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
14 Apr
16
18
19
20
21
23 Apr