葡萄牙航空 TP1137
馬拉加飛往里斯本
4月27日 週日
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
AGP
馬拉加, 4月27日 週日
15:52
預期內: 15:25
檢票口
349-350
航廈
T3
登機門
D48
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
LIS
里斯本, 4月27日 週日
15:52
預期內: 15:45
行李轉盤
8
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 13小時29分內出發
AGP
馬拉加, 4月29日 週二
15:25
預期內: 15:25
檢票口
346-347
航廈
T3
登機門
D
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
LIS
里斯本, 4月29日 週二
15:26
預期內: 15:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
AGP
馬拉加, 4月30日 週三
15:25
預期內: 15:25
檢票口
342-358
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
LIS
里斯本, 4月30日 週三
15:26
預期內: 15:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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TP1137 航班詳情
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：14年2個月
座位數量：106
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：109°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
TP1137 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | AGP - LIS |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | AGP - LIS |
實際：15:52
預計：15:25
|
實際：15:52
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | AGP - LIS |
實際：17:23
預計：15:25
|
實際：17:16
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | AGP - LIS |
實際：17:11
預計：16:00
|
實際：16:59
預計：16:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AGP - LIS |
實際：15:47
預計：15:25
|
實際：15:37
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AGP - LIS |
實際：16:18
預計：15:25
|
實際：16:24
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AGP - LIS |
實際：15:41
預計：15:25
|
實際：15:44
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：15:45
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：15:52
預計：15:25
|
實際：15:52
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：17:23
預計：15:25
|
實際：17:16
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:11
預計：16:00
|
實際：16:59
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:47
預計：15:25
|
實際：15:37
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:18
預計：15:25
|
實際：16:24
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:41
預計：15:25
|
實際：15:44
預計：15:45
|
抵達 |
TP1137 準點率
AGP (馬拉加機場) – LIS (里斯本機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
43% 準點 -
平均延誤：
63min
延誤
108m
81m
54m
27m
準點
19 Apr
20
22
23
24
26
27 Apr