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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月9日 週五 | NTE - PMI |
實際:
預計:19:10
|
實際:
預計:20:55
|
波音 737-800 | 表定 |
5月8日 週四 | NTE - PMI |
實際:13:26
預計:13:10
|
實際:14:51
預計:14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月5日 週一 | NTE - PMI |
實際:19:20
預計:18:55
|
實際:20:44
預計:20:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月4日 週日 | NTE - PMI |
實際:12:33
預計:12:25
|
實際:13:58
預計:14:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月2日 週五 | NTE - PMI |
實際:19:17
預計:19:10
|
實際:20:51
預計:20:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月1日 週四 | NTE - PMI |
實際:13:22
預計:13:10
|
實際:14:50
預計:14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月28日 週一 | NTE - PMI |
實際:19:49
預計:18:55
|
實際:21:04
預計:20:40
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月9日 週五 |
實際:
預計:19:10
|
實際:
預計:20:55
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表定 |
5月8日 週四 |
實際:13:26
預計:13:10
|
實際:14:51
預計:14:55
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:19:20
預計:18:55
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實際:20:44
預計:20:40
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:12:33
預計:12:25
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實際:13:58
預計:14:10
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:19:17
預計:19:10
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實際:20:51
預計:20:55
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:13:22
預計:13:10
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實際:14:50
預計:14:55
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:19:49
預計:18:55
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實際:21:04
預計:20:40
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抵達 |