大溪地航空 TN2462
洛杉磯飛往舊金山
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
13:36
預期內: 13:18
檢票口
--
航廈
T6
登機門
64A
出發
飛行時間：1小時33分
抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
14:31
預期內: 14:51
行李轉盤
B6
航廈
T1
登機門
B8
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預期內
預計於 21小時31分內出發
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
13:18
預期內: 13:18
檢票口
--
航廈
T6
登機門
60
出發
飛行時間：1小時33分
抵達
SFO
舊金山, 4月25日 週五
14:14
預期內: 14:51
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
B13
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預期內
LAX
洛杉磯, 4月26日 週六
13:18
預期內: 13:18
檢票口
--
航廈
T6
登機門
--
出發
飛行時間：1小時33分
抵達
SFO
舊金山, 4月26日 週六
14:14
預期內: 14:51
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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TN2462 航班詳情
航空公司：大溪地航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TN2462 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LAX - SFO |
實際：
預計：13:18
|
實際：
預計：14:51
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LAX - SFO |
實際：13:36
預計：13:18
|
實際：14:31
預計：14:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LAX - SFO |
實際：14:34
預計：13:18
|
實際：15:35
預計：14:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LAX - SFO |
實際：13:19
預計：13:18
|
實際：14:13
預計：14:51
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - LAX |
實際：09:56
預計：09:30
|
實際：10:54
預計：11:07
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - LAX |
實際：09:54
預計：09:30
|
實際：10:56
預計：11:07
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - LAX |
實際：09:36
預計：09:30
|
實際：10:30
預計：11:07
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:18
|
實際：
預計：14:51
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:36
預計：13:18
|
實際：14:31
預計：14:51
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:34
預計：13:18
|
實際：15:35
預計：14:51
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:19
預計：13:18
|
實際：14:13
預計：14:51
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:56
預計：09:30
|
實際：10:54
預計：11:07
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:54
預計：09:30
|
實際：10:56
預計：11:07
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:36
預計：09:30
|
實際：10:30
預計：11:07
|
抵達 |
TN2462 準點率
LAX (洛杉磯國際機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
50% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
22 Apr
23 Apr