大溪地航空 TN2457
洛杉磯飛往舊金山
4月24日 週四
4月25日 週五
6月17日 週二
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抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
18:51
預期內: 17:47
檢票口
--
航廈
T6
登機門
69B
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
19:46
預期內: 19:17
行李轉盤
B6
航廈
T1
登機門
B17
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預期內
預計於 19小時42分內出發
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
17:47
預期內: 17:47
檢票口
--
航廈
T6
登機門
67
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
SFO
舊金山, 4月25日 週五
18:42
預期內: 19:17
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
C1
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取消
LAX
洛杉磯, 6月17日 週二
17:55
預期內: 17:55
檢票口
--
航廈
T6
登機門
--
出發
飛行時間：1小時28分
抵達
SFO
舊金山, 6月17日 週二
19:20
預期內: 19:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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TN2457 航班詳情
航空公司：大溪地航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TN2457 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LAX - SFO |
實際：
預計：17:47
|
實際：
預計：19:17
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LAX - SFO |
實際：18:51
預計：17:47
|
實際：19:46
預計：19:17
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LAX - SFO |
實際：18:27
預計：17:47
|
實際：19:23
預計：19:17
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LAX - SFO |
實際：17:57
預計：17:47
|
實際：18:50
預計：19:17
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LAX - SFO |
實際：18:43
預計：18:19
|
實際：19:38
預計：19:45
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LAX - SFO |
實際：18:38
預計：18:19
|
實際：19:33
預計：19:45
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LAX - SFO |
實際：18:41
預計：18:19
|
實際：19:41
預計：19:45
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:47
|
實際：
預計：19:17
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:51
預計：17:47
|
實際：19:46
預計：19:17
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:27
預計：17:47
|
實際：19:23
預計：19:17
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:57
預計：17:47
|
實際：18:50
預計：19:17
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:43
預計：18:19
|
實際：19:38
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:38
預計：18:19
|
實際：19:33
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：18:41
預計：18:19
|
實際：19:41
預計：19:45
|
抵達 |
TN2457 準點率
LAX (洛杉磯國際機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
16 Apr
17
18
20
21
22
23 Apr