大溪地航空 TN1139
夏洛特飛往洛杉磯
4月24日 週四
4月25日 週五
6月14日 週六
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延誤
CLT
夏洛特, 4月24日 週四
21:27
預期內: 20:59
檢票口
--
航廈
--
登機門
A5
出發
飛行時間：5小時19分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
23:12
預期內: 23:18
行李轉盤
C2
航廈
T4
登機門
43
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預期內
預計於 25小時6分內出發
CLT
夏洛特, 4月25日 週五
20:59
預期內: 20:59
檢票口
--
航廈
--
登機門
A4
出發
飛行時間：5小時19分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
22:44
預期內: 23:18
行李轉盤
C1
航廈
--
登機門
42A
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預期內
CLT
夏洛特, 6月14日 週六
20:56
預期內: 20:56
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時58分
抵達
LAX
洛杉磯, 6月14日 週六
22:54
預期內: 22:54
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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TN1139 航班詳情
航空公司：大溪地航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TN1139 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CLT - LAX |
實際：
預計：20:59
|
實際：
預計：23:18
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CLT - LAX |
實際：
預計：20:59
|
實際：
預計：23:18
|
空中巴士A321neo | 延誤 |
| 4月23日 週三 | CLT - LAX |
實際：21:15
預計：20:59
|
實際：22:50
預計：23:18
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CLT - LAX |
實際：21:12
預計：20:59
|
實際：22:39
預計：23:18
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CLT - LAX |
實際：22:19
預計：20:59
|
實際：23:45
預計：23:18
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CLT - LAX |
實際：21:27
預計：20:59
|
實際：23:11
預計：23:18
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CLT - LAX |
實際：23:31
預計：20:59
|
實際：01:21
預計：23:18
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:59
|
實際：
預計：23:18
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：20:59
|
實際：
預計：23:18
|
延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:15
預計：20:59
|
實際：22:50
預計：23:18
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:12
預計：20:59
|
實際：22:39
預計：23:18
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:19
預計：20:59
|
實際：23:45
預計：23:18
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:27
預計：20:59
|
實際：23:11
預計：23:18
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:31
預計：20:59
|
實際：01:21
預計：23:18
|
抵達 |
TN1139 準點率
CLT (夏洛特道格拉斯) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
49min
延誤
124m
93m
62m
31m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr