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預計於 12 小時 56 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 | CTS - TPE |
實際:18:11
預計:15:20
|
實際:21:27
預計:19:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | CTS - TPE |
實際:15:53
預計:15:20
|
實際:18:56
預計:19:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 12 月 9 日 週二 | CTS - TPE |
實際:16:33
預計:15:20
|
實際:19:23
預計:19:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | CTS - TPE |
實際:16:04
預計:15:20
|
實際:19:12
預計:19:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 12 月 10 日 週三 | CTS - TPE |
實際:
預計:15:20
|
實際:
預計:19:05
|
波音 787-10 | 表定 |
| 12 月 5 日 週五 | CTS - TPE |
實際:15:56
預計:15:20
|
實際:19:08
預計:19:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | CTS - TPE |
實際:15:52
預計:15:20
|
實際:18:59
預計:19:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 |
實際:18:11
預計:15:20
|
實際:21:27
預計:19:05
|
抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:15:53
預計:15:20
|
實際:18:56
預計:19:05
|
抵達 |
| 12 月 9 日 週二 |
實際:16:33
預計:15:20
|
實際:19:23
預計:19:05
|
抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:16:04
預計:15:20
|
實際:19:12
預計:19:05
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抵達 |
| 12 月 10 日 週三 |
實際:
預計:15:20
|
實際:
預計:19:05
|
表定 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:15:56
預計:15:20
|
實際:19:08
預計:19:05
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抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:15:52
預計:15:20
|
實際:18:59
預計:19:05
|
抵達 |