土耳其航空 TK9465航班動態
札幌飛台北的航班
2 月 10 日 週二
2 月 11 日 週三
2 月 12 日 週四
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抵達
CTS
札幌, 2 月 10 日 週二
15:43
表定: 15:20
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--
航廈
I
登機門
66
起飛
飛行時間：4 小時 45 分
抵達
TPE
台北, 2 月 10 日 週二
18:50
表定: 19:05
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
D12
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表定
預計於 5 小時 27 分內出發
CTS
札幌, 2 月 11 日 週三
15:20
表定: 15:20
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航廈
I
登機門
66
起飛
飛行時間：4 小時 45 分
抵達
TPE
台北, 2 月 11 日 週三
18:34
表定: 19:05
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
B9
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表定
CTS
札幌, 2 月 12 日 週四
15:20
表定: 15:20
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--
航廈
I
登機門
--
起飛
飛行時間：4 小時 45 分
抵達
TPE
台北, 2 月 12 日 週四
19:05
表定: 19:05
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
--
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TK9465 航班與機型詳情
航班 TK9465 為 波音 787-10 機型，由 土耳其航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TK9465 航班時刻表
TK9465 最近一次航班表定於 2 月 7 日 週六 15:23 (當地時間) 出發，並於 2 月 7 日 週六 19:26 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 | CTS - TPE |
實際：15:56
預計：15:20
|
實際：19:28
預計：19:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 6 日 週五 | CTS - TPE |
實際：15:48
預計：15:20
|
實際：19:09
預計：19:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 9 日 週一 | CTS - TPE |
實際：15:56
預計：15:20
|
實際：18:52
預計：19:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 8 日 週日 | CTS - TPE |
實際：15:53
預計：15:20
|
實際：20:00
預計：19:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 11 日 週三 | CTS - TPE |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：19:05
|
波音 787-10 | 表定 |
| 2 月 5 日 週四 | CTS - TPE |
實際：15:59
預計：15:20
|
實際：19:10
預計：19:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 10 日 週二 | CTS - TPE |
實際：15:43
預計：15:20
|
實際：18:50
預計：19:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 |
實際：15:56
預計：15:20
|
實際：19:28
預計：19:05
|
抵達 |
| 2 月 6 日 週五 |
實際：15:48
預計：15:20
|
實際：19:09
預計：19:05
|
抵達 |
| 2 月 9 日 週一 |
實際：15:56
預計：15:20
|
實際：18:52
預計：19:05
|
抵達 |
| 2 月 8 日 週日 |
實際：15:53
預計：15:20
|
實際：20:00
預計：19:05
|
抵達 |
| 2 月 11 日 週三 |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：19:05
|
表定 |
| 2 月 5 日 週四 |
實際：15:59
預計：15:20
|
實際：19:10
預計：19:05
|
抵達 |
| 2 月 10 日 週二 |
實際：15:43
預計：15:20
|
實際：18:50
預計：19:05
|
抵達 |
TK9465 準點率
TK9465 將於 2 月 7 日 週六 15:23 從新千歲機場出發，於 2 月 7 日 週六 19:26 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 17%；近期的抵達準點率為 87%。平均延誤時間為 33 分。
CTS (新千歲機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
17% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
4 Feb
5
6
7
8
9
10 Feb
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