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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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6月10日 週二 | IST - TIA |
實際:21:29
預計:21:20
|
實際:21:45
預計:22:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月9日 週一 | IST - TIA |
實際:21:50
預計:21:20
|
實際:22:04
預計:22:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月8日 週日 | IST - TIA |
實際:21:17
預計:21:20
|
實際:21:25
預計:22:00
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月7日 週六 | IST - TIA |
實際:21:34
預計:21:20
|
實際:21:39
預計:22:00
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月6日 週五 | IST - TIA |
實際:22:31
預計:21:20
|
實際:22:39
預計:22:00
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月5日 週四 | IST - TIA |
實際:21:46
預計:21:20
|
實際:22:00
預計:22:00
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月3日 週二 | IST - TIA |
實際:21:37
預計:21:20
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實際:21:49
預計:22:00
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月10日 週二 |
實際:21:29
預計:21:20
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實際:21:45
預計:22:00
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抵達 |
6月9日 週一 |
實際:21:50
預計:21:20
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實際:22:04
預計:22:00
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:21:17
預計:21:20
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實際:21:25
預計:22:00
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:21:34
預計:21:20
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實際:21:39
預計:22:00
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:22:31
預計:21:20
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實際:22:39
預計:22:00
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:21:46
預計:21:20
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實際:22:00
預計:22:00
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:21:37
預計:21:20
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實際:21:49
預計:22:00
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抵達 |