土耳其航空 TK8973
紐約飛往波特蘭
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
JFK
紐約, 4月24日 週四
15:28
預期內: 15:14
檢票口
--
航廈
T5
登機門
4
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
PWM
波特蘭, 4月24日 週四
16:17
預期內: 16:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
6
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預期內
預計於 20小時35分內出發
JFK
紐約, 4月25日 週五
15:14
預期內: 15:14
檢票口
--
航廈
T5
登機門
1
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
PWM
波特蘭, 4月25日 週五
16:02
預期內: 16:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
6
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TK8973 航班詳情
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TK8973 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | JFK - PWM |
實際：
預計：15:14
|
實際：
預計：16:40
|
空中巴士 A220-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | JFK - PWM |
實際：15:28
預計：15:14
|
實際：16:17
預計：16:40
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | JFK - PWM |
實際：15:28
預計：15:14
|
實際：16:16
預計：16:40
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | JFK - PWM |
實際：15:19
預計：15:14
|
實際：16:03
預計：16:40
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | JFK - PWM |
實際：15:27
預計：15:14
|
實際：16:14
預計：16:40
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | JFK - PWM |
實際：15:39
預計：15:14
|
實際：16:36
預計：16:40
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | JFK - PWM |
實際：15:20
預計：15:14
|
實際：16:11
預計：16:40
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:14
|
實際：
預計：16:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:28
預計：15:14
|
實際：16:17
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:28
預計：15:14
|
實際：16:16
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:19
預計：15:14
|
實際：16:03
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:27
預計：15:14
|
實際：16:14
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:39
預計：15:14
|
實際：16:36
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:20
預計：15:14
|
實際：16:11
預計：16:40
|
抵達 |
TK8973 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – PWM (波特蘭國際噴氣機機場)
-
出發：
79% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr