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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月14日 週四 | IST - CCS |
實際:
預計:01:50
|
實際:
預計:07:35
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
8月13日 週三 | IST - CCS |
實際:02:26
預計:01:50
|
實際:07:07
預計:07:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月10日 週日 | IST - CCS |
實際:02:12
預計:01:50
|
實際:06:39
預計:07:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月6日 週三 | IST - CCS |
實際:02:57
預計:01:50
|
實際:07:25
預計:07:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月3日 週日 | IST - CCS |
實際:02:15
預計:01:50
|
實際:07:07
預計:07:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月1日 週五 | IST - CCS |
實際:02:20
預計:01:50
|
實際:07:33
預計:07:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月31日 週四 | IST - CCS |
實際:
預計:01:50
|
實際:
預計:07:35
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暫未獲得機型資料 | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月14日 週四 |
實際:
預計:01:50
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實際:
預計:07:35
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取消 |
8月13日 週三 |
實際:02:26
預計:01:50
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實際:07:07
預計:07:35
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:02:12
預計:01:50
|
實際:06:39
預計:07:35
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:02:57
預計:01:50
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實際:07:25
預計:07:35
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:02:15
預計:01:50
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實際:07:07
預計:07:35
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:02:20
預計:01:50
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實際:07:33
預計:07:35
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抵達 |
7月31日 週四 |
實際:
預計:01:50
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實際:
預計:07:35
|
取消 |