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預計於 50 小時 30 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 | DEN - IST |
實際:19:24
預計:19:20
|
實際:16:30
預計:17:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | DEN - IST |
實際:19:23
預計:19:20
|
實際:16:50
預計:17:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | DEN - IST |
實際:19:49
預計:19:20
|
實際:17:14
預計:17:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | DEN - IST |
實際:19:58
預計:19:20
|
實際:17:32
預計:17:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | DEN - IST |
實際:19:35
預計:19:20
|
實際:17:11
預計:17:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 5 日 週四 | DEN - IST |
實際:19:52
預計:19:20
|
實際:17:07
預計:17:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 10 日 週二 | DEN - IST |
實際:
預計:19:20
|
實際:
預計:17:05
|
波音 787-9 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 |
實際:19:24
預計:19:20
|
實際:16:30
預計:17:05
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:19:23
預計:19:20
|
實際:16:50
預計:17:05
|
抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:19:49
預計:19:20
|
實際:17:14
預計:17:05
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:19:58
預計:19:20
|
實際:17:32
預計:17:05
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:19:35
預計:19:20
|
實際:17:11
預計:17:05
|
抵達 |
| 2 月 5 日 週四 |
實際:19:52
預計:19:20
|
實際:17:07
預計:17:05
|
抵達 |
| 2 月 10 日 週二 |
實際:
預計:19:20
|
實際:
預計:17:05
|
表定 |