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預計於 31 小時 14 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 | IST - PEK |
實際:16:24
預計:16:00
|
實際:05:42
預計:05:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 22 日 週日 | IST - PEK |
實際:17:22
預計:17:05
|
實際:06:49
預計:07:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | IST - PEK |
實際:15:52
預計:15:25
|
實際:05:18
預計:05:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 2 日 週四 | IST - PEK |
實際:17:00
預計:16:00
|
實際:06:14
預計:05:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 18 日 週三 | IST - PEK |
實際:18:44
預計:17:05
|
實際:07:58
預計:07:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 23 日 週一 | IST - PEK |
實際:17:31
預計:17:05
|
實際:07:00
預計:07:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 25 日 週三 | IST - PEK |
實際:18:37
預計:17:05
|
實際:08:26
預計:07:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 |
實際:16:24
預計:16:00
|
實際:05:42
預計:05:50
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抵達 |
| 3 月 22 日 週日 |
實際:17:22
預計:17:05
|
實際:06:49
預計:07:15
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:15:52
預計:15:25
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實際:05:18
預計:05:15
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抵達 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際:17:00
預計:16:00
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實際:06:14
預計:05:50
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抵達 |
| 3 月 18 日 週三 |
實際:18:44
預計:17:05
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實際:07:58
預計:07:15
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抵達 |
| 3 月 23 日 週一 |
實際:17:31
預計:17:05
|
實際:07:00
預計:07:15
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抵達 |
| 3 月 25 日 週三 |
實際:18:37
預計:17:05
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實際:08:26
預計:07:15
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抵達 |