土耳其航空 TK1880航班動態
拿坡里飛伊斯坦堡的航班
10月7日 週二
10月8日 週三
10月9日 週四
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抵達
NAP
拿坡里, 10月7日 週二
20:41
表定: 20:40
報到櫃檯
47-50
航廈
T1
登機門
B12
起飛
飛行時間：2 小時 15 分
抵達
IST
伊斯坦堡, 10月7日 週二
23:29
表定: 23:55
行李轉盤
9
航廈
I
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表定
預計於 16 小時 41 分內出發
NAP
拿坡里, 10月8日 週三
20:40
表定: 20:40
報到櫃檯
47-51
航廈
T1
登機門
B9
起飛
飛行時間：2 小時 15 分
抵達
IST
伊斯坦堡, 10月8日 週三
23:25
表定: 23:55
行李轉盤
--
航廈
I
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表定
NAP
拿坡里, 10月9日 週四
20:40
表定: 20:40
報到櫃檯
47-51
航廈
--
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--
起飛
飛行時間：2 小時 15 分
抵達
IST
伊斯坦堡, 10月9日 週四
23:55
表定: 23:55
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--
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--
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TK1880 航班與機型詳情
航班 TK1880 為 波音 737-800 機型，由 土耳其航空 營運，共有 159 個座位。
波音 737-800
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：10年8個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：--
腿部空間：--
TK1880 航班時刻表
TK1880 最近一次航班表定於 10月8日 週三 20:40 (當地時間) 出發，並於 10月8日 週三 23:25 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 | NAP - IST |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：23:55
|
波音 737-800 | 表定 |
| 10月7日 週二 | NAP - IST |
實際：20:41
預計：20:40
|
實際：23:29
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月6日 週一 | NAP - IST |
實際：21:08
預計：20:40
|
實際：23:52
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月5日 週日 | NAP - IST |
實際：21:30
預計：20:40
|
實際：00:11
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月4日 週六 | NAP - IST |
實際：21:03
預計：20:40
|
實際：23:48
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月3日 週五 | NAP - IST |
實際：20:58
預計：20:40
|
實際：23:42
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月2日 週四 | NAP - IST |
實際：21:23
預計：20:40
|
實際：00:14
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：23:55
|
表定 |
| 10月7日 週二 |
實際：20:41
預計：20:40
|
實際：23:29
預計：23:55
|
抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際：21:08
預計：20:40
|
實際：23:52
預計：23:55
|
抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際：21:30
預計：20:40
|
實際：00:11
預計：23:55
|
抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際：21:03
預計：20:40
|
實際：23:48
預計：23:55
|
抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際：20:58
預計：20:40
|
實際：23:42
預計：23:55
|
抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際：21:23
預計：20:40
|
實際：00:14
預計：23:55
|
抵達 |
TK1880 準點率
TK1880 將於 10月8日 週三 20:40 從那不勒斯拿坡里國際機場出發，於 10月8日 週三 23:25 抵達 伊斯坦堡機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 26 分。
NAP (那不勒斯拿坡里國際機場) – IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
1 Oct
2
3
4
5
6
7 Oct
@whatflytime
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