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預計於 14 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | FRA - IST |
實際:11:24
預計:11:05
|
實際:15:56
預計:16:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | FRA - IST |
實際:11:45
預計:11:15
|
實際:16:14
預計:16:25
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | FRA - IST |
實際:11:21
預計:10:55
|
實際:15:43
預計:16:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | FRA - IST |
實際:
預計:10:55
|
實際:
預計:16:05
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | FRA - IST |
實際:12:41
預計:10:55
|
實際:17:05
預計:16:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | FRA - IST |
實際:11:30
預計:11:05
|
實際:15:57
預計:16:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | FRA - IST |
實際:12:03
預計:11:15
|
實際:16:39
預計:16:25
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:11:24
預計:11:05
|
實際:15:56
預計:16:10
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:11:45
預計:11:15
|
實際:16:14
預計:16:25
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:11:21
預計:10:55
|
實際:15:43
預計:16:05
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:10:55
|
實際:
預計:16:05
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:12:41
預計:10:55
|
實際:17:05
預計:16:05
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:11:30
預計:11:05
|
實際:15:57
預計:16:10
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:12:03
預計:11:15
|
實際:16:39
預計:16:25
|
抵達 |