土耳其航空 TK133
伊斯坦堡飛往休士頓
4月23日 週三
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IST
伊斯坦堡, 4月23日 週三
08:10
預期內: 07:50
檢票口
J-H
航廈
--
登機門
D8
出發
飛行時間：12小時50分
抵達
IAH
休士頓, 4月23日 週三
12:53
預期內: 12:40
行李轉盤
F11
航廈
D
登機門
D14
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飛行中
於 10小時47分內抵達
IST
伊斯坦堡, 4月25日 週五
08:30
預期內: 07:50
檢票口
J-H
航廈
--
登機門
A1J
出發
飛行時間：12小時50分
抵達
IAH
休士頓, 4月25日 週五
12:55
預期內: 12:40
行李轉盤
F11
航廈
D
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D14
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取消
IST
伊斯坦堡, 4月26日 週六
07:40
預期內: 07:40
檢票口
E,F,G,H,J,K
航廈
--
登機門
--
出發
抵達
IAH
休士頓, 4月26日 週六
12:50
預期內: 12:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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TK133 航班詳情
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：5年10個月
座位數量：300
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
TK133 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IST - IAH |
實際：08:30
預計：07:50
|
實際：
預計：12:40
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | IST - IAH |
實際：08:10
預計：07:50
|
實際：12:53
預計：12:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IST - IAH |
實際：08:10
預計：07:50
|
實際：12:18
預計：12:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | IST - IAH |
實際：08:04
預計：07:50
|
實際：12:06
預計：12:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | IST - IAH |
實際：08:11
預計：07:50
|
實際：12:05
預計：12:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | IST - IAH |
實際：08:20
預計：07:50
|
實際：12:46
預計：12:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | IST - IAH |
實際：08:21
預計：07:50
|
實際：12:36
預計：12:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：08:30
預計：07:50
|
實際：
預計：12:40
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:10
預計：07:50
|
實際：12:53
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:10
預計：07:50
|
實際：12:18
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：08:04
預計：07:50
|
實際：12:06
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：08:11
預計：07:50
|
實際：12:05
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：08:20
預計：07:50
|
實際：12:46
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：08:21
預計：07:50
|
實際：12:36
預計：12:40
|
抵達 |
TK133 準點率
IST (伊斯坦堡機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
11 Apr
14
16
18
19
21
23 Apr