土耳其航空 TK007
伊斯坦堡飛往華盛頓
4月25日 週五
4月26日 週六
4月29日 週二
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預期內
IST
伊斯坦堡, 4月25日 週五
15:40
預期內: 15:40
檢票口
J-H
航廈
--
登機門
A1J
出發
飛行時間：11小時5分
抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
19:05
預期內: 19:45
行李轉盤
15
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 17小時42分內出發
IST
伊斯坦堡, 4月26日 週六
15:40
預期內: 15:40
檢票口
J-H
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：11小時5分
抵達
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
19:05
預期內: 19:45
行李轉盤
15
航廈
--
登機門
--
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預期內
IST
伊斯坦堡, 4月29日 週二
15:40
預期內: 15:40
檢票口
E,F,G,H,J,K
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：11小時5分
抵達
IAD
華盛頓, 4月29日 週二
19:45
預期內: 19:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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TK007 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：11年6個月
座位數量：最多421
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
TK007 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | IST - IAD |
實際：
預計：15:40
|
實際：
預計：19:45
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月25日 週五 | IST - IAD |
實際：
預計：15:40
|
實際：
預計：19:45
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IST - IAD |
實際：16:08
預計：15:40
|
實際：19:14
預計：19:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IST - IAD |
實際：16:16
預計：15:40
|
實際：19:41
預計：19:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IST - IAD |
實際：16:14
預計：15:40
|
實際：19:43
預計：19:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IST - IAD |
實際：17:15
預計：15:40
|
實際：20:27
預計：19:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IST - IAD |
實際：17:11
預計：15:40
|
實際：20:21
預計：19:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：15:40
|
實際：
預計：19:45
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:40
|
實際：
預計：19:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:08
預計：15:40
|
實際：19:14
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:16
預計：15:40
|
實際：19:41
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:14
預計：15:40
|
實際：19:43
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:15
預計：15:40
|
實際：20:27
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:11
預計：15:40
|
實際：20:21
預計：19:45
|
抵達 |
TK007 準點率
IST (伊斯坦堡機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
47min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr