泰國國際航空 TG940
曼谷飛往米蘭
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
BKK
曼谷, 4月23日 週三
01:08
預期內: 00:40
檢票口
H,J
航廈
--
登機門
S120
出發
飛行時間：11小時55分
抵達
MXP
米蘭, 4月23日 週三
07:26
預期內: 07:35
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 7小時11分前降落
BKK
曼谷, 4月24日 週四
01:14
預期內: 00:40
檢票口
H,J
航廈
--
登機門
S120
出發
飛行時間：11小時55分
抵達
MXP
米蘭, 4月24日 週四
07:38
預期內: 07:35
行李轉盤
9
航廈
T1
登機門
--
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預期內
BKK
曼谷, 4月25日 週五
00:40
預期內: 00:40
檢票口
H,J
航廈
--
登機門
S119
出發
飛行時間：11小時55分
抵達
MXP
米蘭, 4月25日 週五
06:52
預期內: 07:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
TG940 航班詳情
波音 787-9
航空公司：泰國國際航空
飛行距離：--
機齡：7年6個月
座位數量：298
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
TG940 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | BKK - MXP |
實際：01:14
預計：00:40
|
實際：07:38
預計：07:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BKK - MXP |
實際：01:08
預計：00:40
|
實際：07:26
預計：07:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BKK - MXP |
實際：01:38
預計：00:40
|
實際：07:36
預計：07:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BKK - MXP |
實際：01:25
預計：00:40
|
實際：07:34
預計：07:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BKK - MXP |
實際：01:05
預計：00:40
|
實際：07:17
預計：07:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BKK - MXP |
實際：01:15
預計：00:40
|
實際：07:27
預計：07:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | BKK - MXP |
實際：01:03
預計：00:40
|
實際：07:07
預計：07:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：01:14
預計：00:40
|
實際：07:38
預計：07:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：01:08
預計：00:40
|
實際：07:26
預計：07:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：01:38
預計：00:40
|
實際：07:36
預計：07:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：01:25
預計：00:40
|
實際：07:34
預計：07:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：01:05
預計：00:40
|
實際：07:17
預計：07:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：01:15
預計：00:40
|
實際：07:27
預計：07:35
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：01:03
預計：00:40
|
實際：07:07
預計：07:35
|
抵達 |
TG940 準點率
BKK (素萬那普機場) – MXP (米蘭馬爾彭薩機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr