泰國國際航空 TG9137航班動態
馬賽飛伊斯坦堡的航班
5月8日 週四
5月9日 週五
5月10日 週六
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抵達
MRS
馬賽, 5月8日 週四
19:19
表定: 19:05
報到櫃檯
54-57
航廈
T1
登機門
1
起飛
飛行時間：3小時20分
抵達
IST
伊斯坦堡, 5月8日 週四
22:45
表定: 23:25
行李轉盤
25
航廈
I
登機門
--
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表定
預計於 17小時34分內出發
MRS
馬賽, 5月9日 週五
19:05
表定: 19:05
報到櫃檯
57-60
航廈
T1
登機門
15
起飛
飛行時間：3小時20分
抵達
IST
伊斯坦堡, 5月9日 週五
22:47
表定: 23:25
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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表定
MRS
馬賽, 5月10日 週六
19:05
表定: 19:05
報到櫃檯
56-59
航廈
T1
登機門
15
起飛
飛行時間：3小時20分
抵達
IST
伊斯坦堡, 5月10日 週六
22:47
表定: 23:25
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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TG9137 航班與機型詳情
航空公司：泰國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TG9137 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月9日 週五 | MRS - IST |
實際：
預計：19:05
|
實際：
預計：23:25
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 5月8日 週四 | MRS - IST |
實際：19:19
預計：19:05
|
實際：22:45
預計：23:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月7日 週三 | MRS - IST |
實際：19:52
預計：19:05
|
實際：23:23
預計：23:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月6日 週二 | MRS - IST |
實際：
預計：19:05
|
實際：
預計：23:25
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 5月5日 週一 | MRS - IST |
實際：19:17
預計：19:05
|
實際：22:55
預計：23:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月4日 週日 | MRS - IST |
實際：20:07
預計：19:05
|
實際：23:36
預計：23:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月3日 週六 | MRS - IST |
實際：19:16
預計：19:05
|
實際：22:48
預計：23:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月9日 週五 |
實際：
預計：19:05
|
實際：
預計：23:25
|
表定 |
| 5月8日 週四 |
實際：19:19
預計：19:05
|
實際：22:45
預計：23:25
|
抵達 |
| 5月7日 週三 |
實際：19:52
預計：19:05
|
實際：23:23
預計：23:25
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：
預計：19:05
|
實際：
預計：23:25
|
表定 |
| 5月5日 週一 |
實際：19:17
預計：19:05
|
實際：22:55
預計：23:25
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：20:07
預計：19:05
|
實際：23:36
預計：23:25
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：19:16
預計：19:05
|
實際：22:48
預計：23:25
|
抵達 |
TG9137 準點率
MRS (馬賽機場) – IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
1 May
2
3
4
5
6
7 May