泰國國際航空 TG6357航班動態
大阪飛台北的航班
5月13日 週二
5月14日 週三
5月15日 週四
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抵達
KIX
大阪, 5月13日 週二
14:02
表定: 13:10
報到櫃檯
F15-F21
航廈
T1
登機門
1
起飛
飛行時間：2小時55分
抵達
TPE
台北, 5月13日 週二
15:30
表定: 15:05
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
C4
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飛行中
於 1小時53分內抵達
KIX
大阪, 5月14日 週三
13:55
表定: 13:10
報到櫃檯
F15-F21
航廈
T1
登機門
1
起飛
飛行時間：2小時55分
抵達
TPE
台北, 5月14日 週三
15:17
表定: 15:05
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
B7
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表定
KIX
大阪, 5月15日 週四
13:10
表定: 13:10
報到櫃檯
F
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時55分
抵達
TPE
台北, 5月15日 週四
15:05
表定: 15:05
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
--
TG6357 航班與機型詳情
航空公司：泰國國際航空
飛行距離：1,707 公里
機齡：2年
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TG6357 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月14日 週三 | KIX - TPE |
實際：13:55
預計：13:10
|
實際：
預計：15:05
|
波音787-10 | 飛行中 |
| 5月13日 週二 | KIX - TPE |
實際：14:02
預計：13:10
|
實際：15:30
預計：15:05
|
波音787-10 | 抵達 |
| 5月12日 週一 | KIX - TPE |
實際：13:59
預計：13:10
|
實際：15:51
預計：15:05
|
波音787-10 | 抵達 |
| 5月11日 週日 | KIX - TPE |
實際：13:54
預計：13:10
|
實際：15:43
預計：15:05
|
波音787-10 | 抵達 |
| 5月10日 週六 | KIX - TPE |
實際：14:15
預計：13:10
|
實際：15:57
預計：15:05
|
波音787-10 | 抵達 |
| 5月9日 週五 | KIX - TPE |
實際：13:39
預計：13:10
|
實際：15:03
預計：15:05
|
波音787-10 | 抵達 |
| 5月8日 週四 | KIX - TPE |
實際：14:13
預計：13:10
|
實際：15:35
預計：15:05
|
波音787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月14日 週三 |
實際：13:55
預計：13:10
|
實際：
預計：15:05
|
飛行中 |
| 5月13日 週二 |
實際：14:02
預計：13:10
|
實際：15:30
預計：15:05
|
抵達 |
| 5月12日 週一 |
實際：13:59
預計：13:10
|
實際：15:51
預計：15:05
|
抵達 |
| 5月11日 週日 |
實際：13:54
預計：13:10
|
實際：15:43
預計：15:05
|
抵達 |
| 5月10日 週六 |
實際：14:15
預計：13:10
|
實際：15:57
預計：15:05
|
抵達 |
| 5月9日 週五 |
實際：13:39
預計：13:10
|
實際：15:03
預計：15:05
|
抵達 |
| 5月8日 週四 |
實際：14:13
預計：13:10
|
實際：15:35
預計：15:05
|
抵達 |
TG6357 準點率
KIX (關西國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
3% 準點 -
抵達：
53% 準點 -
平均延誤：
42min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
6 May
7
8
9
10
11
12 May